Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: автомобиль не заводится, горит индикатор «Проверьте двигатель», глохнет двигатель, двигатель не набирает мощность. Пожелания и особенности: Здравствуйте, Magneti Marelli IAW 5SF.MP (Fiat Al bea1.4) с неисправного блока на исправный нужно скопировать иммобилайзер, чтобы условно новый блок смог запустить авто.
АКПП в аварийном режиме. Авто пол дня провела на автомойке,снимали пленку.Акпп встала на аварийный режим 3 передача,заменили шлейфы,солилойды.Поставили другую АКПП итог тот же.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления, Ремонт блока комфорта. Неисправность электронного блока управления: Замыкание. Пожелания и особенности: Перепрошить блок комфорта со старого на новый или ремонт старого.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: Отключить датчик дождя. Нужен специалист с программой CVTz для програмного отключения датчика дождя.
горит значек АКБ на панели. На приборной панели горит индикация АКб. генератор на стенде проверен выдает 14.2. блок комфорта проверен. Предварительно сгорела линия или транзистор в ЭБУ.
Горит индикатор «Проверьте двигатель», повышен расход топлива, двигатель не набирает мощность, Глючит CAN нет связи с блоками. Бракоделы, разводилы, щипачи МиМо!.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: глохнет двигатель, слетела конфигурация ЭБУ. На машине не ездил недели три, аккумулятор разрядился до 6 вольт. Аккумулятор зарядил, но машина не заводится - на приборной панели горят ошибки рулевого управления и абс, педаль тормоза не нажимается. Выкручивание руля до упора в крайние положения не помогает. Похоже на то, что слетела конфигурация ЭБУ при разрядке аккумулятора ниже 8 вольт.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: сигнализация, электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: автомобиль не заводится. Ошибка P1614 проблема с иммобилайзером, необходима адаптация сцепления.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: сигнализация, электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: Потерян ключ от авто. Пожелания и особенности: Потеряли ключ от машины с меткой, доступ в салон есть, надо извлечь второй зашитый в машину ключ, и отключить сигнализацию.
Трансмиссия неисправна. Пропали нечетные передачи, трансмиссия неисправна сервис срочно. В течении очень жаркого дня произошла ошибка. Последний раз на D при зажатом тормозе разгонялись обороты более 3000. Ошибки по OBD p0715, p0716, p0718.
Не заводится, Нужно отключить иммобилайзер. Ключ от машины был утерян, снял замок зажигания. Мотор не заводится из-за того что нет искры, скорее всего нужно отключить иммобилайзер
АКПП в аварии,нужен ремонт ЭБУ. Пожелания и особенности: АКПП падает в аварию.Ездит только на третьей скорости. Могли деградировать конденсаторы судя по всему.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: горит индикатор «Проверьте двигатель». Пожелания и особенности: Не включается вентилятор двигателя, горит чек.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: Не работает коробка-робот. Пожелания и особенности: В дороге слегка начала подергиваться, заглохла. После включения зажигания и включения передачи, появился звук, словно передачу включили без сцепления. Задняя включилась, но ехать на ней можно было словно в полсилы. Потом и на ней перестала двигаться . Появился запах горелой проводки из-под лобового стекла на стороне водителя, там где блок реле. Пока не снял клемму с акб, реле продолжали щелкать. Видео блока есть.
Прошивка евро 2. Пожелания и особенности: Здравствуйте! Нужна прошивка на евро 2 после удвоение катализатора на Солярис 1,6 2012 г, плюс установить круиз контроль и кнопки на руль, нужно сегодня как можно быстрее, механика, кнопок на руле нет, предлагайте цены, написал 3000 чтобы отклик не был дорогой для вас, коллеги:).
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: отключение сажевого фильтра. SsangYong Actyon New дизель,2.0, 149л.с. На днях был физически удален сажевый фильтр. Необходимо отключить его программно,через прошивку ЭБУ.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: повышен расход топлива, двигатель не набирает мощность, глохнет двигатель. Пожелания и особенности: Двигатель стоит м10 и установлен январь 5.1 нужно отстроить эбу.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: Прошивка ЭБУ. SsangYong Actyon New дизель,2.0, 149л.с. На днях был физически удален сажевый фильтр. Необходимо отключить его программно,через прошивку ЭБУ.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: Прошивка ЭБУ. SsangYong Actyon New дизель,2.0, 149л.с. На днях был физически удален сажевый фильтр. Необходимо отключить его программно,через прошивку ЭБУ.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: Прошивка. SsangYong Actyon New дизель,2.0, 149л.с. На днях был физически удален сажевый фильтр. Необходимо отключить его программно.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: сигнализация, система зажигания, электронный блок управления. Неисправность системы зажигания: двигатель не запускается. Неисправность электронного блока управления: автомобиль не заводится. Машина: Hyundai Getz, 2010 г.в. В последнее время периодически не заводилась после стоянки на горячий двигатель, но сейчас вообще перестала заводится. Стартер крутит бодро, двигатель не схватывает. На панели приборов горит контрольная лампа иммобилайзера (значок «машина с ключом»). Антенна новая, соединена напрямую. Предположительно, иммобилайзер заблокировал подачу топлива и зажигания. Нужно отключить иммо.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления, стеклоподъёмники. Неисправность стеклоподъёмников: стекло не поднимается, стекло не опускается, стекло не поднимается до конца. Неисправность электронного блока управления: автомобиль не заводится. Количество стеклоподъёмников: 2 шт. Отремонтировать честно.
Почему стоит искать работу по профилю ремонт эбу в Москве у нас?
🔸 У нас можно найти клиентов по вашей специализации, выбрав более чем из 302 заказов
🔸 Заявки от прямых работодателей, которые хотят воспользоваться услугами специалистов по ремонт эбу в Москве
🔸 Свежих предложений на ремонт ЭБУ за июнь 2026 года — 302 шт.
Как найти подработку для специалистов по профилю ремонт эбу в Москве?
Мы добавляем свежие вакансии и предложения работы с частичной занятосью в сфере ремонт ЭБУ в Москве каждый день. Подбирайте лучшие заказы, ищите работу рядом с домом и зарабатывайте уже сегодня от 402.05 рублей с заказа
Сколько предложений подработки по ремонт эбу есть на сегодня в Москве?
Мы готовы предложить вам 302 актуальных вакансий и заказов от прямых клиентов на июнь 2026. Кроме того, вы можете откликаться на удалённые вакансии по специализации ремонт ЭБУ
Что делать, если вакансий и работы для специалистов по ремонт эбу мало?
Вы изучили все предложения работы в свободное время по профилю ремонт эбу в Москве и не нашли подходящего? Не отчаивайтесь, наша база вакансий и заказов обновляется ежедневно. Так же вы можете поискать работу по своему профилю в соседнем городе