Проверить: компьютерн., считывание ошибок. Во время движения загорелись ошибки (abs,break, руль), погас дисплей, трудно крутился руль, после этого не завелась скорее всего неисправность генератора, нужна компьютерная диагностика - считывание ошибок ( возможно диагностика аккумулятора, измерить напряжение), затем снять генератор (снимается сверху или через правое колесо) для дальнейшего ремонта в сервисе машина стоит во дворе, в центре города.
Починить: выхлопную систему. Запах выхлопных газов в салоне, повышен расход топлива, Белые облако от выхлопа, попадает масло напрямую в турбину видимо, расход масло очень больной. Машина на ходу. Белый дым идет не много с правой нижней стороны под капотом и из выхлопной трубы, по моему мнению скорее всего требуется замена маслоотделители или возможно лопнула какая нибудь резинка, от этого масло попадает прямиком в выхлоп.
Сварить: порог. Сварка: полуавтоматом. Пожелания и особенности: Две стороны переварить. У меня есть гараж. Даже есть полуавтомат. Нужен человек кто умеет варить и резать... Сроки не горят.
Восстановить прозрачность пластика, установить билинзы. Пожелания и особенности: Заменить пластик фары, восстановить ДХО правой фары, установить билед.
Подобрать: автомобиль с пробегом. Mitsubishi ASX 2013-2014. Двигатель: бензиновый. КПП: вариатор, механическая. Бюджет: 1000000. Что нужно ещё: диагностика автомобиля перед покупкой, проверка юридической чистоты автомобиля, сопровождение сделки купли-продажи, помощь с постановкой на учёт в ГИБДД, поставить на учет и до дома. Пожелания и особенности: ТЗ для выездной диагностики / подбора автомобиляЦель: Выездная диагностика конкретного автомобиля (или двух) в автосалонах Санкт-Петербурга с целью последующей покупки.Основной бюджет на покупку авто: 950 000 руб. (наличный расчет, одобрен кредит наличными в Т-Банке).Варианты для проверки:Вариант 1 (Приоритет):Модель: Mitsubishi ASX 1.8 CVT (Вариатор), передний привод.Год: 2013–2014 гг.Комплектация: Instyle (кожаный салон, мультируль, кнопка старт-стоп, 7 подушек безопасности).Пробег: 209 000 км.Цвет: Серый (серебристый).Локация: Автосалон «Аларм-Моторс» (СПб).Известные нюансы: Мизерное вздутие/коцка на крышке багажника в районе сабли (начинающийся жук). Салон готов обсуждать торг после осмотра экспертом.Вариант 2 (Запасной — если автосалон заупрямится по первому):Модель: Mitsubishi ASX 1.8 CVT.Год: 2013 г.Комплектация: Invite (базовая).Пробег: 170 000 км.Цвет: Красный.Локация: Автосалон «Петровский» (СПб).Известные нюансы: Видимая ржавчина по крышке багажника. 4 владельца. Салон уходит от выдачи VIN в чате.Чек-лист и критические требования к проверке (Что нужно сделать):Первичный дожим автосалонов на VIN-номера:Поскольку автосалоны отказываются слать VIN-номера в чат без привязки мессенджеров, ваша задача как подборщика — оперативно связаться с ними (в «Аларм» и «Петровский»), запросить VIN, пробить по базам (Автотека/ПроАвто) и согласовать осмотр на подъемнике.Юридическая чистота (Критично!):Строгая проверка на предмет скрытых залогов, судебных запретов ГИБДД и долгов прошлых владельцев по ФССП.Проверка ПТС. Если ПТС дубликат, то строго «взамен утилизированного» (из-за нехватки места). Дубликаты «взамен утерянного» — сразу отказ.Диагностика вариатора (Jatco JF011E) — Главный пункт:Проверка сканером: параметры давления в первичной и вторичной магистралях на холодную и на горячую. Оценка старения масла.Тест-драйв: проверка на предмет троллейбусного гула подшипников, рывков, пинков при переключении P-D-R и при разгоне.Кузовной осмотр:Проверка толщиномером ЛКП. Важно убедиться, что безопасность (лонжероны, стойки, подушки безопасности) полностью целая. Косметические окрасы допускаются.Оценка повреждения багажника на серой машине (вариант 1): нужно определить, родная ли там краска (заводской жук) или под вздутием лежит килограмм шпатлевки после ДТП. Обязателен осмотр корыта запаски и задней панели изнутри.Аргументированный торг:По результатам осмотра необходимо жестко сбивать цену с автосалоном (повод по серой машине: пробег за 200 тысяч, дефект багажника, неродной размер колес R16 вместо заводских R17). Цель — максимальный дисконт от цены 949 000 руб. после сделки купли/продажи необходимо будет помочь (я только получила права) доехать до гибдд , поставить на учет и припарковать у дома (Красное село).
Диагностика перед покупкой. Требуется квалифицированный автоэксперт с опытом работы по электромобилям (в частности, Nissan Leaf) для выездного осмотра автомобиля в г. Обнинск (Калужская область). Автомобиль глубоко доработан (кастом), поэтому требуется детальная проверка высоковольтной части. Вводные данные по авто: Модель: Nissan Leaf, кузов AZE0, 2016 год, правый руль. Заявленные доработки: Перепаковка ВВБ + установка дополнительной батареи в багажник (суммарная заявленная емкость ~60 кВт·ч). Установлен CAN-мост. Подвеска: установлены вспомогательные пневмобаллоны в задние пружины. Обязательные требования к осмотру (что нужно сделать): Компьютерная диагностика ВВБ: Обязательно наличие сканера OBD2 и программы LeafSpy Pro. Требуется снять показания SOH, Hx, а также проверить разбег напряжения по ячейкам (mV) как в покое, так и в динамике (под нагрузкой «газ в пол»). Осмотр на подъемнике (ОБЯЗАТЕЛЬНО): Требуется организовать заезд на местный сервис. Нужно осмотреть: Качество крепления высоковольтных кабелей под днищем (изоляция, отсутствие провисаний и риска перетирания). Целостность корпуса основной ВВБ. Состояние пневмобаллонов и элементов задней подвески (с учетом возросшего веса авто). Осмотр багажного отсека: Оценка безопасности и качества крепления дополнительной секции батареи в багажнике. Стандартная проверка: ЛКП (толщиномер), геометрия кузова, безопасность (Airbag), юридическая чистота по базам и сверка VIN на кузове и в документах. Тест-драйв: Оценка работы рекуперации, динамики разгона, проверка отсутствия ошибок на приборной панели в ходу.
Починить: не знаю, нужна диагностика. Пожелания и особенности: До сервиса. Обороты повышались/опускались, иногда бывало такое что машина глохла под выжатом сцеплении при выполнении маневра. В день сервиса проблема обострилась. Машина глохла при переключении передач (если не перегазовывать). В сервисе поменяли датчик ЕГР , также почистили и адаптировали дроссельную заслонку После сервиса Машина перестала очень часто глохнуть проблема с оборотами осталась Добавилась еще одна проблема , в какой то момент , машина перестает охлаждаться => перегрев двигателя в красной зоне=> антифриз вскипел (возможно где то треснул бачок антифриза , так как под машиной теперь подтеки). Ранее из работ перешивали нижнюю лямду. Верхнюю меняли на не оригинал. Переварили новую гофру. Сейчас машина иногда вскипает(видимо вентилятор перестает крутится) либо воздух в системе.
Пожелания и особенности: Ремень (лента) в очень хорошем состоянии: чистая, без сильных загрязнений и повреждений, машину берегу. Проблема в том, что ремень стал плохо втягиваться. Раньше один раз разбирали катушку и просто заново взводили родную пружину (ничего не меняли), какое?то время работало нормально, сейчас снова втягивает слабо. Нужно: – диагностировать механизм ремня (катушку, пружину, направляющие), – по возможности сохранить мою ленту, – перебрать/отремонтировать катушку и пружину или предложить вариант с заменой ленты, – собрать и установить ремень на место, проверить работу (чтобы нормально втягивался и блокировался), – по возможности проверить систему SRS на ошибки. Интересует: примерная стоимость работы, ориентировочное время и в каком районе вы принимаете.
Подобрать: автомобиль с пробегом. Фокус третий, Рено каптюр, Киа сид и другие более менее надежные машины на которых особо не катаются молодые и горячие. Двигатель: не имеет значения. КПП: автоматическая, механическая. Бюджет: 1200000. Что нужно ещё: диагностика автомобиля перед покупкой, проверка юридической чистоты автомобиля, проверка автомобиля с выездом на СТО. Пожелания и особенности: Нужна первая машина без огромных вложений, надежная, с относительно большим багажником, на автомате (гидротрансформатор, не вариатор точно, насчет робота можно обсудить), с кондиционером, парктрониками и камерой заднего вида, остальные опции если нужно обсудим. Про двигатели/коробки/виды трансмиссий знаю столько же сколько средний человек, поэтому тут особых пожеланий нет.
Почему стоит искать работу по профилю ремонт авто в Москве у нас?
🔸 У нас можно найти клиентов по вашей специализации, выбрав более чем из 20000 заказов
🔸 Заявки от прямых работодателей, которые хотят воспользоваться услугами специалистов по ремонт авто в Москве
🔸 Свежих предложений на Ремонт авто за июль 2026 года — 20000 шт.
Как найти подработку для специалистов по профилю ремонт авто в Москве?
Мы добавляем свежие вакансии и предложения работы с частичной занятосью в сфере Ремонт авто в Москве каждый день. Подбирайте лучшие заказы, ищите работу рядом с домом и зарабатывайте уже сегодня от 12134.07 рублей с заказа
Сколько предложений подработки по ремонт авто есть на сегодня в Москве?
Мы готовы предложить вам 20000 актуальных вакансий и заказов от прямых клиентов на июль 2026. Кроме того, вы можете откликаться на удалённые вакансии по специализации Ремонт авто
Что делать, если вакансий и работы для специалистов по ремонт авто мало?
Вы изучили все предложения работы в свободное время по профилю ремонт авто в Москве и не нашли подходящего? Не отчаивайтесь, наша база вакансий и заказов обновляется ежедневно. Так же вы можете поискать работу по своему профилю в соседнем городе