Автоэлектрика — работа в Москве

Проверить: электрику, К4М ошибка P0120. Ошибка появилась в начале 2025 года, после того как забрали машину от пожилых родственников, которые отъездили на ней 2 года с 2013 по 2015 и далее бросили "отдыхать" во дворе под открытым небом. Машину забрал в начале 2025 года, провел ТО, диагностику полноценную, замену всего что сгнило и тд, все было хорошо (пробег при заборе был 34000). Ошибка вылезла на 35 тыс км, отвёз в сервис, там поменяли дроссельную заслонку, ошибка пропала на пару дней, далее повез в другой сервис, там "умельцы" поменяли педаль газа с контактами, так же помогло на несколько дней. Повез к электрику, он прозвонил контакты, посмотрел клеммы, все сказал нормально, если ещё будет ошибка - приезжай. Ошибка пропала почти на год.... Тот самый электрик уже, к сожалению, не работает Сейчас пробег более 55 тыс км, и только после ситуации с топливом, ошибка опять показала себя, заливал и заливаю 95АИ только на Роснефти Подумал, что это из-за топлива и нужно удалять катализатор. Но прочитал кучу форумов понял, что данная проблема с "пилой" весьма распространенная и лечится заменой контактов или корректировкой ЭБУ. Опишу проблему на всякий случай, обороты у меня не плавают, все отлично держится, как на холостом, так и на прогретом, но проявляется пила тем, что педаль газа просто не реагирует, нажимаешь ее, а машина не едет, обороты не крутятся. Решается быстрым глушением двигателя и сразу завести, помогает на минут 5-10, потом опять Уже всю голову сломал, нужен электрик, который уже решал данную проблему с учётом вводных по замене главных деталей.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Симптомы: Стартер бодро крутит двигатель, но мотор не схватывает. Индикация: Ошибка Check Engine на приборной панели не горит (при включении зажигания лампа загорается и ведёт себя штатно / ошибок не выдаёт). Топливо: Бензонасос при включении зажигания качает (слышен характерный звук). Электрика: Основные предохранители проверены — визуально все целы и на месте. Охранная система: Нештатных блокировок зажигания, меток и секреток нет. Что требуется: Выезд мастера со своим диагностическим оборудованием (проверка наличия искры, состояния трамблёра/катушки, датчиков положения коленвала/распределителя, давления в топливной рампе) и устранение неисправности на месте.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. - На неровностях загорается чек открытой двери, и туда-сюда срабатывает центральный замок - Не работают печка и кондиционер, по ощущениям воздух не нагревается и не охлаждается - Вентилятор работает мощно, но в салон воздух поступает отчасти, при этом почти не работает переключение направления обдува по зонам - Не работают часть динамиков от магнитолы - Нужна замена подрулевого шлейфа (деталь в наличии).

У меня не заводится машина mazda cx-5 2014 года 2-0 бензин. Стояла без движения с января месяца и до сих пор стоит в подземном паркинге - москва, улица 3-я хорошевская д25. Аккум разряжен, пробовали заводить с бустера - стартер крутит но не заводит. Грешу на метку IS-750v2 - она мигает красным при нажатии, как будто не видит блок машины. Сигнализация обычная (модель не знаю - без спутника) Я хотел бы завести машину чтобы + убрать метку и оборудование из машины насовсем.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Просто намертво встала, не заводится электроника не работает, работает только клаксон. акб проверил 12,6в. до блока релеи доходит... предыхранители целы... без понятия. уже было подобное потом сама починилась.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Пожелания и особенности: Перегорает предохранитель на стартер в блоке возле аккумулятора при попытке запуска. Нужно узнать причину и устранить проблему. Автомобиль на полном ходу ещё вчера заводился.