Проверить: электрику, двигатель. Неустойчивая, неэластичная работа двигателя, что-то похожее на электрические наводки на блок управления двигателем. По этой причине на протяжении 10 лет авто почти не используется, ибо ездить некомфортно. Следующий текст составлен с помощью ИИ: Двигатель работает жестко, неэластично, с грубым «тракторным» звуком. На прогретом моторе в режиме «Холостой ход + передача D» обороты проседают до критических 500–525 об/мин, начинается сильная вибрация. При включении фар обороты поднимаются до 625, При включении мощных потребителей (печка, дальний свет), стеклоподъемнии - тускнеют фары и просаживается электрика. При нажатии на газ на ходу пропадает эластичность.Что УЖЕ заменено на новое/контрактное (Исключено из списка подозреваемых):Двигатель в сборе со всем навесным оборудованием (включая датчики, шкив коленвала).АКПП вместе с гидротрансформатором («бубликом»).Генератор (ставился с рабочей машины, затем заменен на абсолютно новый).Вся подкапотная (моторная) и вся салонная проводка (косы) заменены целиком.Блок управления ЭБУ (мозги), замок зажигания, приборная панель, селектор АКПП.Топливная система проверялась автономно через канистру под капотом (исключены бак, магистрали под днищем и обратка).Абсолютно все массы на кузове и двигателе физически зачищены до блеска. Выполнена дополнительная разминусовка (масса катушек зажигания заведена напрямую на минус АКБ).Локальное дублирование массы корпуса ЭБУ напрямую на минус АКБ характер работы мотора не меняет. Требуется углубленная диагностика с помощью осциллографа (мотор-тестера)- уже проводились раньше и мастера приходили к выводу о электрических наводках, однако до поисков источника дело не дошло . Двигатель и машина просты, случай сложный. Есть бортжурнал за 10 лет: https://www.drive2.ru/r/toyota/camry/461171461646713374.