Диагностика и ремонт. Неисправный узел: электронный блок управления. Неисправность электронного блока управления: повышен расход топлива, двигатель не набирает мощность.
отключает 1 цилиндр. Вмашине всегда оключается 1 цилиндр, была капиталка головы, замена форсунок, катушек свечей, генератора , датчика детонации и тд... поскольку в механике перелопатили все, остаются только мозги, нужно разобрать мозги и поглядеть все ли впорядке,.
Не работает бесключевой доступ. Заглючил бесключевой доступ. Началось год назад с теми же симптомами, но восстанавливалось через час-два. Симптомы: - Не открываются двери с помощью бесключевого доступа - Невозможен запуск ДВС с кнопки, пишет Immobiliser - Не работает ЦЗ с брелка - Аккумулятор высасывается через 12 часов стоянки - Ошибки по блоку отсутствуют - Если сбросить клемму, оживает только ЦЗ и перестаёт жрать аккум (после 1го включения зажигания всё возвращается) Подобные проблемы с их решением: https://www.drive2.ru/l/503699197019553872/ https://www.drive2.ru/l/506327579565753019/ Блок с АМ я сниму. Требуется диагностика и ремонт.