Токарные работы — работа в Москве

Материал изделия: Алюминий. Есть образец. Есть втулка передняя. От дорогих вело колес industry nine. В данную втулку спицы колеса вкручиваются. В отверстии для одной спицы испортилась резьба. Вроде как под м4 и шаг 0.5.

Металл: сталь. Количество отверстий: 1 шт. Диаметр отверстий: Под глазок. Во входной двери.

Требуется: изготовление новой детали, калибровка. Есть чертёж. Мне нужно надеть шестерню с 9 отверстиями м6 по окружности диаметром 74мм внутреннее отверстие шестерни 37мм, а вал - это шпилька М20 Вытачивается одна деталь (шайба со ступенькой), которая решает обе задачи: • Центральное отверстие: 20 мм (гладкое, без резьбы, просто надевается на шпильку). • Выступающий воротник (борт): Внешний диаметр 37 мм, высота равна толщине тела шестерни 4 мм. Шестерня плотно садится на этот воротник. • Широкий фланец: Внешний диаметр ~105 мм. Высота 5 мм. На окружности 74 мм сверлятся 9 гладких отверстий диаметром 6.5 мм (под болты М6) или нарезается резьба М6. Общая высота детали 9 мм. Полный чертеж крепежной геометрии звезды: • Количество отверстий: 9 штук. • Шаг отверстий (угол): ровно 40°. • Расстояние между соседями (по прямой): 25,3 мм. • Радиус крепежной окружности: 37,0 мм. • Диаметр крепежной окружности (PCD): 74,0 мм. • Рекомендуемые крепежные болты: М6.

Заточить: охотничий нож. Рукоять пришла в негодность, лезвие затупилось, сломалось остриё лезвия. Количество: 10 шт. Пожелания и особенности: 10 ножей нужно частично отремонтировать и заточить Из них под ремонт 1 носит отломился 2 слетел металический декор 3 пластиковая рукоятка сломалась замена на дерево Остальные 7шт только заточка.

Требуется: нарезание резьбы, обработка заготовки, фрезеровка. Образца или чертежа нет. Что было ранее: обломился болт натяжителя цепи в маятнике, делее был кривовато высверлен. Теперь требуется выровнять высверленное, врезать футорку или иным способом восстановить резьбу под болт регулировки.

Обработать: Металлическая ограда с элементами чугунного литья. Пожелания и особенности: Возможен демонтаж секций с транспортировкой до своего адреса производства для очистки от лакокрасочных слоев и ржавчины. После - грунтовка и покраска. После - доставка на объект для монтажа с помощью сварки.