Нужен ремонт селектора АКПП — работа в Москве

Пожелания и особенности: Заклинило рукоять АКПП в положении паркинга. На кнопку shift lock не реагирует. Связующий тросик в рабочем состоянии. Попытка вручную переключить на коробке успехом не увенчалась.

Пожелания и особенности: Работа с 17:00.

Пожелания и особенности: После перевода коробки в драйв рычаг перевелся в ручное переключение и не возвращается обратно.

После езды на повышенной передаче около 80км/ч, если плавно снижать скорость, то в примерно на 30 км/ч машина пишет что привод отключен движение ограничено. Коробка уходит в третью передачу. При компьютерной диагностике показывает проблему нарушения передаточного числа. невозможность переключения на 6 передачу после х. Была течь переднего сальника в коробке и нехватка масла. Сальник заменили, масло долили. Но проблема сохраняется. При движении могут быть легкие пинки при попытках ускорения при переходе с высшей передачи на низшую примерно в районе с 5 на 6. При включении драйва после паркинга может быть толчок.

Из-за длительного отсутствия эксплуатации автомобиля заржавел штыревой замок АКПП, не поворачивается ключ рядом со штыревым замком и соответственно не выходит штыревой замок наверх, АККП заблокирована.