Автоэлектрика — работа в Москве

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Опишу проблему. После того, как аккумулятор сел полностью и машина с пару месяцев стояла, была произведена замена на новый. Автомобиль завелся, все хорошо, но стали проскакивать ошибки с большой скоростью, они были связаны две основные связаны с недостаточными тормозными усилиями и недостаточным усилием рулевой рейки или что-то тому подобное. Тормозит шикарно, рулится отменно при этом. Официалы с ходу не смогли понять, ТО прошел - авто полностью технически исправен. Была версия, что это сигнализация. Ездил к тем, кто ее устанавливал, ее отключали от общей цепи, ошибки не исчезли. Никакой логике появление ошибок не поддается. Проскакивают то по несколько сразу, то долго все вообще ок. Прочитать часть из них смог только записав на видео в режиме паузы. Если есть специалист по электрике или тот, кто с подобным сталкивался и может помочь, готов обсудить работу и стоимость. Машина ездит нормально, что подтверждено поездкой до Воронежа и обратно.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Пожелания и особенности: Автомобиль не заводиться, бензонасос включается, щелчки иногда есть иногда их нет, до стартера не доходит ток , при попытках завести высадил акум, бустер тоже не помогает, при попытке завести появятся звук, похожий на звук пссс, как будто какой то насос включается в двигателе, но от стартера нет никаких действий, переставлял реле стартера и бензонасоса , безрезультатно.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Пожелания и особенности: По пути на работу выскочили ошибки на пару секунд ( АБС,курсовая устойчивость ) . После этого машина стала неправильно работать. Периодически отключается ЭУР, при торможении фары начинают моргать . Пару лет назад была такая проблема , в тот раз машина просто потухла , будто обесточило. Ранее все решили заменой щеточек на генераторе.

теория. В учебный центр требуется действующий специалист для проведения оффлайн занятий по курсу "автоэлектрик диагност". Опыт преподавания не требуется, главное- опыт работы в данной специальности. Готовы заплатить 18 750 рублей за курс 25 ак.ч. ( 1 ак.час= 45 минут). Длительность курса 3-4 недели ,занятия 2 раза в неделю по 4 академ.часа). Детали обговариваются.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Машина не запускается, не реагирует даже на зажигание (приборная панель загорается на долю секунды и тут же гаснет). Вскоре перестала реагировать и на сигналы брелка. Также пытаюсь разобраться, как открыть её ключом механически, т.к. заперлась и перестала реагировать, пока безуспешно.