Диагностика автомобиля — работа в Москве

Проверить: Пневматическая система. Недавно (несколько месяцев назад) были восстановлены оба пневмобаллона (не стойки в сборе). Работы делал специалист, давал гарантию. Сейчас при движении примерно через 1 минуту после старта появляется ошибка пневматической системы. Визуально кузов ровный, крена нет ни в одну сторону, машина едет нормально, компрессор на слух работает без явных посторонних шумов. Ошибка пропадает после перезагрузки автомобиля, но появляется снова при движении. Мастер, который чинил баллоны, говорит «может уйти сама». Другой специалист предполагает проблему с компрессором. Что нужно сделать мастеру: 1. Подключиться к автомобилю и провести полную компьютерную диагностику блока управления пневмоподвеской. 2. Считать все коды ошибок (особенно по пневмосистеме). 3. Посмотреть live data: давление в контурах, время работы компрессора, показания датчиков высоты кузова, статистику. 4. По возможности провести тесты актуаторов и проверить работу системы в реальном времени. 5. Проехать вместе со мной (или самому) 5–10 минут, чтобы воспроизвести ошибку «на ходу». 6. Дать чёткое заключение: в чём причина ошибки, можно ли продолжать эксплуатировать автомобиль, что нужно делать дальше (ремонт/замена чего именно).