Автоэлектрика — работа в Москве

Заменить: неизвестено, нужна диагностика. Деталей нет в наличии.

Не срабатывает доводчик замка двери.

В автомобиле. Машина простояла неделю и сел аккумулятор. Заменили аккумулятор, на новый, сработала сигнализация, завели машину, отключили сигнализацию и заглушили. Машина простояла ещё неделю и не смогли завести. Выдает старую ошибку по каншине( пол года на ней ездила , бывали проблемы с электрикой, но ехала) и новую по иммобилайзеру. Вызвали механика он проверил почти все: бензин поступает, искра есть, бензонасос работает ,форсунки работают, датчик коленвала включен. Пробывали завести с быстрым стартом- тоже не помогло . Не проверяли компрессию, возможно низкая. Постояла машина ещё 5 дней. Зарядили аккумулятор и теперь в добавок на ключе старлайн выдал ключ на лобовом ( возмежен сбой датчика зажигания ). Рядом есть парковка: есть бесплатная парковка. Пожелания и особенности: Нужен мастер который не только в электрике разбирается но и в сигналке.

Люк не открывается до конца. Моторчик срабатывает с хрустом/пробуксовкой Что требуется: Диагностика: Проверить моторчик люка, направляющие и тросовый механизм. Оценить состояние зубьев шестерни привода (частая болезнь Lexus/Toyota — лопается пластиковая шестерня). Проверить и обслужить стоки. Поиск и закупка детали: Если нужна замена — найти неоригинальную запчасть (вплоть до разборки), либо восстановить/напечатать на 3D-принтере проблемный узел (чаще всего это шестерня). Озвучить стоимость запчасти и её происхождение (аналог, контракт, восстановление). Замена/установка: Установить деталь, отрегулировать люк по высоте и зазорам. Обучить/синхронизировать моторчик, проверить работу во всех режимах. Важно: Машина находится в Белгород, Белгородской области. Готов работать по предоплате за диагностику. Пришлите, пожалуйста, примерную смету и сроки.

Есть американец Форд. У него есть сцепное устройство прицепа , подключается через переходник 4 pin(Америка) на 7 pin(Европа). При подключение прицепа все работает, включаешь поворотник работает , но как только нажимаешь на тормоз , загораются и поворотники и стоп сигнал . Машина падает ошибку что не работают левый поворотник , а потом правый.

Не работает сигнализация, машину пришлось открывать механическим ключом. Машина ее реагирует на зажигание и прочие манипуляции, не запускается с помощью пускача. Есть подозрение на неисправность в проводке, т.к. аккумулятор относительно свежий, недавно были длительные поездки, и он не мог настолько сильно потерять заряд.