Ремонт авто — работа в Москве

Починить: не знаю, нужна диагностика. Здравствуйте. Нужен специалист, который разбирается в дизельных моторах 1.6, crdi, (d4fe). Привезли машину с Кореи, загорается значок выхлопной трубы. Регенерации проходят успешно (уровень сажи падает до 18%), но почти сразу опять возникает значок выхлопной трубы и ошибка p2003. Присутствует сажа на выхлопной трубе (сухой налёт). Пару раз делали принудительный прожиг, все возвращается. Какие есть варианты решения проблемы, и есть ли они вообще кроме замены сажевого фильтра? Слышали, что эбу не прошивается, поэтому удаление элементов экологии невозможно. Хочется чтобы продиагностировал машину тот, кто хорошо разбирается в этих моторах на дизеле, сажевый, dpf и т д. Поездки на машине короткие работа-дом, регенерации проходят успешно, но каждые 150 км.

Починить: не знаю, нужна диагностика. Пожелания и особенности: Корыто душит уже Итак, поехали, от и до... Lancer 7 ck1a 1997. Сервис-замена форсунок, чистка дросселя-высокие обороты,машина как кипятильник. Была куплена новая заслонка, новый рхх, новый дпдз. Никакой реакции, рхх при включении зажигания не выдвигается. Подсос воздуха? Но рхх же не выдвигается на холостых, вот и сосет из отверстия(хотя наверное не с такой силой должно 1500-2000), фишки целые, напряжение есть. Может когда форсунки меняли прокладки хреновые поставили? При нажатии газа обороты упираются, тише не становится,обороты не падают. Тросс не перетянут.

Починить: не знаю, нужна диагностика. Нужна диагностика возможных причин, которую возможно сделать без выезда на сервис. Аккумулятор новый, только что куплен. Но машина плохо заводится, иногда с 5-го раза, иногда с 15-го. Иногда при повороте ключа слышен щелчок, иногда щелчка нет. Затем может заглохнуть на светофоре (вероятно, это случается при остановке или торможении), при этом загорается значок аккумулятора на приборной панели. Стоит на подземном паркинге., клемма с аккумулятора снята, чтобы не садился. Раньше тоже иногда не сразу заводилась, но не глохла.

Проверить: весь автомобиль комплексно. Авто турик 2005 год 5ти литровый дизельный 313 лс. Надо поменять редуктор, а так же сделать диагностику по электрике т.к. быстро садятся аккумы и общую диагностику. Пожелания и особенности: Желательно нужен спец кто знает про этот двигатель и особенности данного турика.

Проверить: весь автомобиль комплексно. Профилактическая проверка с устранением недостатков. Нужно поменять масло в коробке. Коробка вариатор, масло и фильтр в наличии. Так же заменить свечи ( так же в наличии)и проверить выхлопную систему. По возможности сделать все. Только с гарантией.

Проверить: весь автомобиль комплексно. проверка после ремонта. Нужно принять ремонтные работы если все сделано качественно а если нет указать на замечания.