Оспаривание штрафов ГАИ — работа в Москве

Составить документы, оспорить штраф. Составить: исковое заявление, претензию, жалобу. Штраф: с камеры. За что выписали штраф: Штраф выставил каршеринг за неуплату парковки. Это каршеринг на долго. Типа с выкупом. Но можно машину вернуть когда хочешь. Брал в апреле 2025 вернул в октябре 2025 года. Все штрафы бензин и парковку оплачивал со своего кармана. Лично я подпись на бумаги не ставил. Они сами забрали у меня телефон и подписывали какие то электронные подписи. Я в этом ничего не понимаю. Спустя год, неделю назад написали в электронную почту письмо якобы я 17 июня 2025 года не оплатил парковку и штраф 50000 руб. Я им звоню, говорю, ребята что за 50 тыс. Я же физ лицо. Они говорят ты подписывал договор о том что любые наши штрафы от властей оплачиваешь ты. Я говорю ну не 50000 рублей. Так я то физ лицо, и во время аренды авто я беру на себя ответственность как физик. У нас в РФ нет таких штрафов. Ну я готов платить 5000 руб. Но у меня больше нет денег. Нет сказали. Должен платить и бросили трубку. На следующий день они выставляют еще один штраф якобы за 19 июня 2025 года. Штраф за неуплату парковки который стоит 40 рублей за час. Вместо 5000 рублей- 50000 руб. Я им позвонил и сказал что денег никаких я вам не дам. Заблокировал все свои счета и карты. Чтоб не смогли списывать деньги. В договоре суммы не указаны. Они ссылаются на какой то пункт где указано что якобы я обязан платить штрафы как юр лицо.

Провести консультацию, оспорить штраф. Штраф: выписан инспектором ГИБДД. За что выписали штраф: Проезд железнодорожного переезда. Пожелания и особенности: Проезжал железнодорожный переезд с регистратором светофор не моргал при проезде переезда он включился.

Оспорить штраф. Штраф: выписан инспектором ГИБДД. За что выписали штраф: Тонировка устранил на месте, подписал предписание на месте по не знанию. Можно ли оспорить требование о снятии тонировки? Если я устранил прям перед сотрудником.

Оспорить штраф. Штраф: с камеры. За что выписали штраф: неоплату парковки.

Оспорить штраф. Штраф: с камеры. За что выписали штраф: Повторное админ.правонарушение ч.6 или 7 ст.12.16 КоАП.

Провести консультацию, составить документы, защита в суде, оспорить штраф. Составить: исковое заявление. Доверитель: обвиняемый. Штраф: выписан инспектором ГИБДД. За что выписали штраф: За якобы несоответсвие требований по тонировке передних боковых стекол автомобиля. На своей машиен я попал в ДТП. В мою машину въехал грузовичок фирмы ОЗОН, который не соблюдал дистанцию во время движения в попутном направлении. Приехавший черз 3,5 часа экипаж ГАИ, в лице лейтенанта, обрадованно воскликнул первой фразой : " О! Рендж Ровер! Тонированный!" И далее он приступил к замерам тонировки с помощью прибора Тоник. Лейтенант, проводивший проверку тонировки а/м указанной выше, на мой взгляд допустил несколько отступлений от порядка проверки тонировки автомобиля, изложенных в Руководстве по эксплуатации прибора «Тоник» рег. Номер 2917. Причем я знаю, что уровень тониовки предних стекол моего автомобиля не должен превышать 25% (заказано и исполнено на заводе изготовителе). Замеры произведенные инспектором показали цифры 29.4% и 31.6% что было подано мне как светопропускание стекла. Что не правильно. Светопропускание должно расчитываться по формуле - Светопропускание=100% - уровень тонировки (показания, которые инспектор считал с прибора). Т.е. в моем случае Светопропускание = 100% - 31.6% +/-2% может равняться либо 70,4% /66,4% ю В этом расчете 2% - это Предел допускаемой основной абсолютнй погрешности % прибора согласно п. 1.1.2. Технические характеристики прибора Тоник. При переезде в РФ в 2024 году и регистрации автомобиля 22 мая 2025 года в органах ГАИ никаких претензий в мой адрес по вопросам тонировки не было. После прохождения такможенного контроля и производства установленных платежей, я прошел лаборатоное обследование в специальном сервисном центре, который выдал мне протокол о сооответствии автомобиля требованиям к регистрации автомобиля в РФ. Согласно регламенту на регистрацию транспортного средства инспекторГАИ, проводивший осмотр транспортного средства должен был выполнить замеры тонировки передних боковых стекол автомобиля, что по всей видимости им и было сделано. Я делаю вывод о том, что с тонировкой все было в нормативах, предусмотренных в ПДД разделе 4 Обзорность транспортного средства ст. 4.3. и тонировка передних стекол соответствовала данному разделу ПДД. К сожалению те замеры, которые были произведены 22 апреля 20226 года инспектором ГАИ после ДТП в котрое я попал показали совершенно иные цифры, описанные выше. Инспектор внес 31.6% как светопропускание, хотя эта величина должна примерно соответствовать уровню тонировки, а не светопропускания стекол. В руководстве присутсвует серьезная ошибка в определении данном на показания прибора или инспектор, или его коллеги изменили каим-то образом способ отображения прибора и он показывает вместо светопропускания - уровень тонировки стекла. Кроме того, ознакомившись с руководством на прибор я не нашел ссылки ни на один ГОСТ РФ, который бы утвердил данный прибор для использования его в подобных замерах. На мой взгляд он должен быть. Дополнительную информацию я смогу предоставить при окончательном выборе автоюриста. Я хотел бы получить юридическую поддержку в возврате суммы штрафа, которыый я уплатил в размере 375 рубле (я вынуждено это сделал,т.к. мне иногда необходимо выезжать заграницу, а наличие неуплаченного штрафа может стаь препяттсвтием к пресечению границы), а также отменить требование инспектора ГАИ о сняти тонировки с автомобиля., т.к. это невозможно сделать. Тонировка произведена на заводе способом напыления соответствующего минерального вещества на поверхность стекла и очистить стекло от такого нанесения практически невозможно. Требуется полная замена стекла. Также я намерен получить консультацию и замеры от Института стекла в Москве на предмет светопропускаемой способности передних стекол автомобиля, что снимет многие вопросы претензиям инспектора ГАИ.