Ремонт иммобилайзера — работа в Москве

Неисправность: У а/м при прогреве двигателя загорается символ дроссельной заслонки, затем глохнет мотор. Далее а/м заводится только после полного охлаждения двигателя. Ранее блок иммобилайзера возили на перепайку из-за того, что а/м не заводился при отрицательной температуре снаружи и внутри - приходилось подогревать место нахождения иммобилайзера электрическим ветерком, повышая температуру внутри салона. Требуется проведение диагностики и ремонта.