Ремонт авто — работа в Москве

Починить: трансмиссию. Не выключается сцепление при нажатии на педаль. Поменять тросик сцепления.

Починить: трансмиссию. Не выключается сцепление при нажатии на педаль, протекает трансмиссионная жидкость, скрежет при переключении передач или выжатом сцеплении, Плохо включается 1 и задняя. Вал, который идёт на вилку сцепления выжимается с перекосом, поэтому хотел бы, чтобы сняли коробку и посмотрели. Так же бежит главный цилиндр сцепления, и хотел бы заменить рабочий цилиндр.

Починить: трансмиссию. Не выключается сцепление при нажатии на педаль.

Починить: трансмиссию. Автомобиль вибрирует при движении.

Починить: трансмиссию. сайлен задней опоры редуктора. Замена заднего сайленблока редуктора рено дастер.

Починить: трансмиссию. Протекает трансмиссионная жидкость. Пожелания и особенности: По результатам предварительной диагностики. Требуется замена заднего сальника углового редуктора передней оси (тот который со стороны карданного вала). Плюс замена трансмиссионного масла. Номер оригинальной запчасти "сальник редуктора"- 02D 525 596 B. К установке планирую аналог Corteco 010 338 62B. Масло трансмиссионное синтетическое Liqui Moly GL-5/ 75w90. Запчасти могу привезти свои или воспользоваться вашими.

Починить: трансмиссию. Выскакивала пару раз ошибка. Пожелания и особенности: У меня раза 4 за последние 2 месяца возникала ошибка: “Transmission Multifunctuon: you can continue driving in D until engine off” При этом машина вела себя как всегда, не буксовала, не останавливалась, я просто дальше ехала. Ездит отлично, без нареканий. Ошибка пропадала через 2-3 секунды. Нашла фото в интернете, у меня это выглядит также.