Ремонт авто – подработка в России

Найдено предложений — 25

Ищете подработку в сфере ремонт авто в России?
У нас можно найти клиентов по вашей специализации, выбрав более чем из 25 заказов
Заявки от прямых работодателей, которые хотят воспользоваться вашими услугами
Свежих предложений на ремонт авто за август 2026 года — 46202 шт.

Ремонт авто Ремонт оборудования Гравировка

Категория

автосварка автоэлектрика антикоррозийная обработка кузова буксировка авто вскрытие автомобилей высверливание болтов диагностика автомобиля диагностика автомобиля перед покупкой диагностика бензиновых двигателей диагностика электрооборудования автомобиля замена аккумулятора автомобиля замена кузова замена лобовых стёкол замена масла в АКПП замена масла в двигателе замена ремня ГРМ замена сцепления запуск двигателя капитальный ремонт бензинового двигателя кузовной ремонт оклейка капота плёнкой перетяжка руля перетяжка сидений автомобиля подбор автомобилей покраска бампера покраска дверей авто покраска крыла авто покраска кузова полировка кузова полировка фар помощь в продаже автомобиля регулировка карбюраторов регулировка клапанов двигателя ремонт автокондиционеров ремонт автомагнитол ремонт автомобильных зеркал ремонт автосигнализации ремонт аккумулятора авто ремонт АКПП ремонт бамперов ремонт бензинового двигателя ремонт видеорегистраторов ремонт генератора авто ремонт дизельного двигателя ремонт замка двери автомобиля ремонт карбюраторов ремонт квадроциклов ремонт лобовых стёкол ремонт МКПП ремонт мотоциклов ремонт обогрева стёкол автомобиля ремонт парктроников ремонт порогов авто ремонт приборных панелей ремонт проводки автомобиля ремонт рулевой рейки ремонт сидений автомобиля ремонт системы зажигания ремонт системы охлаждения двигателя ремонт сколов автостёкол ремонт скутеров ремонт снегоуборочных машин ремонт стартера автомобиля ремонт стеклоподъёмников ремонт тормозной системы ремонт трансмиссии ремонт фар ремонт ходовой части ремонт царапин ремонт ЭБУ ремонт ЭУР рихтовка крыла система освещения автомобиля сход-развал техпомощь на дороге тонировка задней полусферы тонировка задних стёкол тюнинг авто удаление вмятин без покраски удаление ржавчины с кузова установка автоакустики установка автомагнитолы установка автомобильных чехлов установка автосигнализации установка видеорегистраторов установка камер заднего вида установка круиз-контроля установка парктроников установка сабвуфера в машину установка сигнализации с автозапуском устранение запотевания фар химчистка потолка автомобиля химчистка салона чип-тюнинг шиномонтаж R15 шиномонтаж R16 шиномонтаж R17 шиномонтаж R18 эвакуаторы

Регион

Москва Санкт-Петербург Екатеринбург Краснодар Новосибирск Нижний Новгород Казань Красноярск Ростов-на-Дону Воронеж Уфа Самара Челябинск Иркутск Саратов Ярославль Сочи Калуга Волгоград Тверь Омск Кемерово Тюмень Крым Тула Томск Барнаул Хабаровск Калининград Ставрополь Пермь Тольятти Рязань Липецк Владимир Оренбург Белгород Пенза Смоленск Курск Ханты-Мансийский АО Ульяновск Чувашия Иваново Удмуртия Киров Вологда Брянск Приморский край Бурятия Тамбов Южно-Сахалинск Архангельск Орёл Астрахань Карелия Мурманск Великий Новгород Дагестан Псков Мордовия Коми Кострома Якутия Забайкальский край Адыгея Курган Амурская область Марий Эл Камчатский край Северная Осетия Тыва Ямало-Ненецкий АО Кабардино-Балкария Хакасия Магадан Чечня Алтай Карачаево-Черкесия Еврейская АО Калмыкия Ингушетия Караганда Ненецкий АО Чукотский АО

Уровень дохода

Указан от 500 руб. от 2000 руб. от 3000 руб. от 4000 руб. от 5000 руб.

Тип занятости

возможна работа на дому на дому дистанционно

Промывка радиатора авто

на дому

договорная

Без снятия.

Южно-Сахалинск Строительство и ремонт

2026-07-23 Откликнуться

Мойка радиатора паром

возможна работа на дому

договорная

Без снятия.

Санкт-Петербург Строительство и ремонт

2026-07-23 Откликнуться

Ремонт спецтехники

на дому

договорная

Шумит.

Тверь Строительство и ремонт

2026-07-23 Откликнуться

Поиск запчастей

дистанционно

договорная

ТО.

Москва Строительство и ремонт

2026-07-23 Откликнуться

Автоэлектрика

возможна работа на дому

договорная

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Пожелания и особенности: Журнал наблюдений и экспериментов Автомобиль * Hyundai Tucson * 2018 год * Двигатель 2.0 бензин (G4NA) * АКПП * Полный привод (4WD) * Пробег около 190 000 км * Аккумулятор заменён в январе 2024 года (не оригинальный) * Сигнализация StarLine A93 с автозапуском ? История развития симптомов Этап 1 (примерно полгода назад) Появилась особенность работы автозапуска. Наблюдения: * двигатель запускался; * работал непродолжительное время; * сам глох; * StarLine автоматически выполняла повторный запуск; * после повторного запуска двигатель обычно работал нормально. ? Этап 2 (1–2 недели назад) Единственный случай: После автозапуска при включении передачи двигатель сразу заглох. Повторных подобных случаев пока не было. ? Этап 3 Появились периодические затруднённые запуски. Особенности: * чаще после ночной стоянки; * иногда после нескольких часов стоянки; * иногда после 10–15 минут после остановки двигателя; * стартер всегда крутит бодро; * двигатель иногда заводится мгновенно; * иногда стартер приходится крутить 2–5 секунд; * иногда двигатель вообще не запускается с первой попытки. ? Этап 4 После затруднённого запуска периодически одновременно наблюдалось: * загорается лампа ABS; * загорается лампа помощи при спуске (DBC/HAC); * тахометр остаётся на нуле; * двигатель работает; * ощущается слабая вибрация двигателя. Позже, после развития неисправности, вибрация стала значительно сильнее. После остановки двигателя и повторного запуска: * тахометр начинает работать; * лампы ABS и помощи при спуске гаснут; * двигатель работает нормально. ? Этап 5 Первый случай остановки двигателя. На светофоре. Особенности: * двигатель заглох; * водитель не сразу это заметил; * загорелась приборная панель; * двигатель сразу повторно запустился. ? Первые измерения Car Scanner Двигатель заглушен Температура ОЖ 16°C Напряжение АКБ 12.34 В ДАД 98 kPa LTFT 3.13% УОЗ ?35.5° Статус топливной системы Без корректировки по ДК (низкая температура) ? После запуска Обороты 1129 rpm Напряжение 14.38 В Температура ОЖ 17°C ДАД 43 kPa УОЗ 5° Расчётная нагрузка 45% ? После прогрева Температура ОЖ 30°C Статус топливной системы Корректировка по ДК Работа двигателя нормальная. ? Наблюдение по напряжению Car Scanner один раз показал: Напряжение ЭБУ 3.09 В Продолжительность около 4 секунд После появления оборотов двигателя 14 В Позже дополнительно проверено: Напряжение OBD во время запуска около 11 В После запуска 13+ В ? Эксперимент №1 После ночной стоянки. Действия: * три раза включение и выключение зажигания без запуска; * четвёртый раз запуск двигателя. Результат: двигатель завёлся практически мгновенно. ? Эксперимент №2 После стоянки около 10–15 минут. Действия: * одно включение зажигания; * ожидание 15–20 секунд; * запуск двигателя. Результат: двигатель всё равно запускался долго. ? Первый полностью зафиксированный эпизод неисправности После прогрева двигателя. Через 15 минут после остановки. Наблюдения: * запуск около 3–4 секунд; * загорелась ABS; * загорелась помощь при спуске; * тахометр остался на нуле; * Check Engine не загорелся; * двигатель работал; * появилась сильная вибрация двигателя. ? Показания OBD во время этой неисправности ЭБУ показывает обороты около 700 rpm Тахометр панели приборов 0 rpm Напряжение ЭБУ 14.38 В Напряжение ELM327 13.1 В Температура ОЖ 94°C ДАД 44 kPa LTFT 3.91% STFT ?2.34% Статус топливной системы Корректировка по ДК ДПДЗ 14.51% УОЗ ?3° Расчётная нагрузка 50% ? Ошибки OBD-II P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала Статус Временная ? ЭБУ двигателя P0335 Статус Присутствует временная неисправность ? ABS C1648 Архив Подтверждённая ? Наблюдение сына После нескольких часов стоянки. Запуск 3–4 секунды. После запуска: * ABS; * помощь при спуске; * тахометр на нуле. Двигатель работал. После повторного запуска неисправность исчезла. ? Проверка во время движения Во время неисправности: * тахометр — 0; * спидометр работает; * двигатель работает; * автомобиль движется нормально. ? Проверка перегазовкой Во время неисправности. Газ значительно увеличивался. Показания: Обороты двигателя (OBD) 2913 rpm Тахометр 0 Температура ОЖ 91°C Напряжение ЭБУ 12.75 В Напряжение ELM327 11.7 В ДАД 26 kPa ДПДЗ 18.82% УОЗ 12° Расчётная нагрузка 31.37% Статус топливной системы Без корректировки по ДК (прекращение подачи топлива или ускорение) Тахометр после перегазовки работать не начал. ? Ошибки во время этого эпизода OBD-II P0335 Статус Временная ? ЭБУ двигателя P0335 Статус Присутствует временная неисправность Подтверждённая ошибка присутствует во время запроса ? HVAC B1685(88) Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала — сигнал CAN Статус Тест провален Подтверждённая ? ABS C1648(08) Статус Тест провален Тест провален в текущем ездовом цикле Подтверждённая Включён индикатор неисправности ? Дополнительные факты Во время разборки для осмотра: * корпус воздушного фильтра снимался; * аккумулятор отсоединялся; * затем был снова подключён. При визуальном осмотре аккумулятора: * зелёный индикатор (“глазок”) показывает состояние заряжен. ? Что ни разу не наблюдалось * Check Engine на панели приборов не загорался. * АКПП не переходила в аварийный режим. * Спидометр не переставал работать. * После запуска генератор стабильно выдавал около 14.3 В. * Топливные коррекции не выходили за пределы нормальных значений. * После повторного запуска двигателя все симптомы (лампы, тахометр, вибрация) исчезали до следующего проявления неисправности.

Москва Строительство и ремонт

Ремонт авто – подработка в России

Промывка радиатора авто

Мойка радиатора паром

Ремонт спецтехники

Поиск запчастей

Автоэлектрика

Автоэлектрика

Мойка автобусов

Чип-тюнинг

Техпомощь на дороге

Установка электропривода багажника

Автоэлектрика

Автоэлектрика

Автоэлектрика

Ремонт мотоциклов

Автоэлектрика

Порошковая покраска дисков

Ремонт скутеров

Мотоподбор